주행시험로(PG)
고속주회로
High speed circuit
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편도 3차로의 직선부 및 뱅크부로 이루어진 전화 수화기 모양의 고속주회로 입니다. 곡률반경 R=100의 뱅크부와 최대거리 1.5 km의 직선부를 바탕으로 최고속도 204 km/h 까지 주행이 가능하며, 시험 조건에 따라 주행방향을 달리할 수 있습니다.
자율주행시험로
Autonomous vehicle test road
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2개의 4지 교차로와 1개의 3지 교차로를 구현한 시험로로, 교차로 상황에 대한 모의 시험을 통해 ADAS 관련 기술을 개발할 수 있도록 ITS가 융합된 도로 및 교통환경을 조성 하였습니다.
범용로
Multipurpose test track
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고속주회로나 직선로에서 수행하기 어려운 차량 동력 관련, 제동 관련 및 연관된 타이어 성능시험 등은 물론 BSD, LDWS, LKAS 등 ADAS 관련
장치의 시험을 수행할 수 있는 다목적 시험로 입니다.
모형로 16종
Special test track
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충격, 진동, 침수 등 가혹한 환경에서의 차량과 관련 부품의 내구성 및 진동특성 등을 시험할 수 있는 시험로로, 총 16개의 다양한 시험 환경을 제공하여 조건에 맞는 다양한 성능 시험을 진행할 수 있습니다.
원선회로
Steering pad
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고속주회로의 뱅크부 안쪽에 자리잡은 원형의
시험로로 다양한 조건에서의 선회 능력, 선회 시
안정성, 선회 중 제동능력 등을 평가할 수 있도록
9 가지의 선회 차선이 준비되어 있습니다
소음시험로
Pass by noise test track
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범용로에 위치하여 ISO 규격의 노면으로 구성된 시험로로, 차량 주행 중 발생하는 외부 및 내부 소음을 측정하는 시험을 수행할 수 있습니다.
등판로 / SUV로 / TCS SLOPE
Test hills, SUV test road, TCS slope
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경사로를 이용하여 차량의 등판능력을 시험할 수 있는 등판로와 제동 유지능력을 시험할 수 있는 TCS SLOPE 시험로가 있습니다. SUV로 시험로는 차량의 부품 내구성 시험을 수행할 수 있으며, 조건에 따라 세 종류의 각기 다른 시험로를 이용하여 시험을 진행할 수 있습니다.
젖은 노면 제동력 시험로
Wet grip test track
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범용로 상단에 위치하고 있는 직선 시험로로 일정 간격으로 설치된 분사노즐을 통해 1 mm 가량의 수막을 생성하여 젖은 노면 시험조건을 구현할 수 있으며, 이를 통해 타이어의 특성이나 ABS 등 미끄럼 방지 기술을 시험할 수 있습니다.
젖은 노면 조향 시험로
Wet handling test track
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원선회로 내에 위치하고 있는 원형로 및 1차로 커브로 구성되었으며, 시험로 주위의 분사 노즐을 통해 1 mm 가량의 수막을 생성하여 젖은 노면에서의 타이어의 특성이나 조향 특성 등을 시험할 수 있습니다.
하이드로플레닝로 / 저마찰로 (에폭시, 콘크리트)
Hydroplaning road, low friction road (apoxy, concrete)
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하이드로플래닝로, 저마찰로(에폭시, 콘크리트)에서 일정한 간격으로 설치된 분사 노즐을 통해 수막을 형성하여 고속주행시 안정성, 제동력 등을 시험할 수 있는 시험장입니다.
비포장시험로
Unpaved road
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비포장도로의 환경을 조성하여 가혹한 조건에서 차체 및 부품의 내구성 및 충격에 의한 강도 평가와 소음, 진동을 평가하기 위한 시험로
GEX시험로
Gex test road
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도로환경에서 발생할 수 있는 다양한 노면형태를 재연하여 승차감 평가, 조종 안정성 평가, 차체 및 부품 내구성을 평가하기 위한 시험로